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产品详细介绍
长丝土工布作用：
1、隔离
即利用土工布对具有不同物理性质（粒径大小、分布、稠度及密度等）的建筑材料（如土体与砂粒、砂粒与砾石、土体与混凝土等）进行隔离。使两种或多种材料间不流失、不混杂，保持材料的整体结构和功能，使构筑物荷载承受能力加强。
2、过滤
当水由细粒土层流入粗粒土层时，利用针刺土工布良好的透气性和透水性，使水流通过。并且有效地截流了土颗粒、细沙、小石料等，以保持水土工程的稳定。
3、排水
土工布是良好的导水材料，它可以在土体结构形成排水通道，将土体结构内部多余的液体和气体排除。
4、加筋
利用土工布增强土体的抗拉强度和抗变形能力，增强建筑结构的稳定性，以改善土体质量。
5、防护
有效地将集中应力扩散、传递或分解，防止土体受外力作用而破坏。
6、封闭
土工布与其他材料（沥青、塑料膜）配合，在土层中形成不透水隔层。（主要用于公路重铺、修补等）。
长丝土工布应用领域
水利工程：海堤、江堤、湖堤达标工程；水库加固工程；围垦工程；防汛抢险。
公路铁路航空港工程：软基加固处理；边坡防护；路面防反射裂缝结构层；排水系统；绿化隔离带。
电工工程：核电站基础工程；火电灰坝工程；水电站工程。
一.土工布施工准备
1.材料：
（1）TR50经编复合增强防裂土工布。 (2)粘接材料:AH-70号（A级）道路石油沥青。
2.设备：
施工设备：热沥青喷洒车（有加热装置，喷头喷洒时必须保证雾状，喷洒量可以控制）、复合防裂布铺设设备（保证铺设后防裂布平直、无褶皱）。施工器具：鼓风机、铁拈子、涂刷、工具刀等（用以清除浮土、碎渣，将复合防裂布压实粘覆在粘结料上）。
二. 施工工艺及方法
复合防裂布施工工序为：底成表面处理——侧量拉线一——底层喷洒热沥青粘结料——铺设复合防裂布——两侧洒石屑-------保养维护及铺筑新路面。
1.底层表面处理：
（1）将路面尖锐、突兀部位铲除。路面破损、凹陷严重处应铲除破碎部位并用沥青混合料填补罩平。
（2）裂缝宽度大于7mm或裂缝高差大于5mm的表面必需修平，用沥青混合材料进行灌缝补填。
（3）喷洒粘结料前路面基层表面应保持干燥、清洁。
（4）封层施工前应做好纵向拼接缝、横向收缩缝、纵向裂缝的标识和统计工作，以便后续防裂布铺设。
2.测量、拉线：
（1）在经工程监理验收合格的表面上，对照拼接或裂缝标识确定拼接缝或裂缝位置。
（2）按拟铺设的复合防裂布宽度在拼接缝或裂缝两侧定好基准线，并用锦纶拉线作为铺设防裂布的依据。拼接缝或裂缝居中。
3.喷洒沥青粘结料：
（1）将铺设设备支架上的复合防裂布卷轴垂直于拼接缝或裂缝。
（2）在底面划线范围内洒布热沥青粘结料，喷洒的横向范围要比防裂布宽5—10cm。
（3）洒布热沥青粘结料时，施工温度应在5℃以上，热沥青温度应在165℃—180℃，风速太大时，应尽可能减少施工。
（4）洒布热沥青粘结料要喷洒均匀，计量准确。热沥青粘结料用量为1.2—1.4kg/㎡并视沥青产品规格和路面铣刨情况而定，已达到良好的粘结效果。
4.复合防裂布的铺设与搭接：
（1）待热沥青粘结料呈液体状，立即进行防裂布的铺设（防裂布向上，加筋格栅向下）。沥青洒布车与复合防裂布铺设车距不得超过3米，以免热沥青温度下降过快，导致粘接力不够。
（2）铺设复合防裂布应保持支架平衡，速度均匀，且支架垂直于拼接线，并保证复合防裂布粘结料处于紧绷状态，确保铺设的防裂布平滑，顺直。
（3）铺设后立即用刷子和滚筒碾压，以保证铺设复合防裂布及时与沥青粘结；若铺设时发生褶皱，应及时切开褶皱部位，搭接并用粘结料胶结压实。
（4）复合防裂布应按直线铺设；需转弯时，将防裂布弯曲处切开，搭接并用粘结料胶结压实。要避免防裂布打折起皱，尽量减少复合防裂布铺设的长度。
（5）复合防裂布纵向搭接宽度为5cm—10cm，横向搭接宽度为10—15cm.横向搭接时将后一端垫在前一端之下，并用热沥青粘结。搭接宽度不宜过宽，以免夹层变厚，使面层与基层结合力减弱，导致面层起鼓、脱离、位移等病害。
（6）铺设后的复合防裂布两侧的热沥青应及时撒石屑覆盖，以免封层被粘起。
5.保养维护及铺筑路面：
（1）复合防裂布铺设完后，再热粘结料未冷却至常温下禁止行人或车辆进入。12小时内禁止车辆在复合防裂布上行驶急刹车或转弯，以免对造成破坏。
（2）上层沥青混合料的摊铺在复合防裂布施工后隔天进行。
三. 注意事项：
（1）复合防裂布施工时，现场炒作人员应戴防护手套和防护眼罩，以免被高温沥青烫伤或被复合防裂布刺伤手指。
（2）施工中不得使用在储存过程中受潮、污染或破损的复合防裂布。
短纤土工布产品介绍：短纤土工布、公路养护土工布、路面养护土工布、养护土工布厂家、土工布直销。
?短丝土工布是非织造及工业用布的一种，是采用纤维纤度为6-12旦，长度为54-64mm的涤纶卷曲短纤维为原材料。通过无纺生产设备的开松、梳理、杂乱（短纤维相互交织在一起）、铺网（规格化缠结固着）、等生产工艺的流程制成布状。它应用于铁路路基的加筋、公路路面的养护、运动馆、堤坝的防护、水工建筑的隔离、遂洞、沿海滩涂、围垦、环保等工程。
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一、产品性能
网孔不易堵塞：因不定型纤维组织形成的网状结构有良好的应变性和运动性。
高透水性：在土地、水的压力下，仍能保持良好的透水性。
耐腐蚀：以丙纶或涤纶等化纤为原料，耐酸碱，不腐蚀，不虫蛀，抗氧化。
施工简单：重量轻，使用方便，施工简单。
二、产品用途
1.?隔离
用土工布对具有不同物理性质（粒小径大、分布、稠度及密度等）的建筑材料（如土体与砂粒、砂粒与砾石、土体与混凝土等）进行隔离。使两种多种材料间不流失、不混杂，保持材料的整体结构和功能，使构筑物载荷承受能力加
2.?过滤
由细料土层流入粗料土层时，利用土工布良好的透气性和透水性使水流通过，而有效的截流土颗粒、细砂、小石料等，以保持水土工程的稳定。
3.?排水
土工布是良好的导水材料，它可以在土体内部形成排水通道，将土体结构内多余的液体和气体外排。
4.?加筋
土工布增土体的抗拉度和抗变形能力，增加建筑结构的稳定性，以改善土体质量。5.?防护
地将集中应力扩散、传递或分解，防止图体受外力作用而破坏。
6.?封闭
土工布与其它材料（主要是沥青或塑料膜）配合，在土层中形成不透水隔层。（用于公路重铺修补等）
主要用于：
1、水利工程：海堤、江堤、湖堤达标工程；水库加固工程；围垦工程；防汛抢险。
2、公路铁路航空港工程：软基加固处理；边坡防护；路面防反射裂缝结构层；排水；绿化隔离带。
3、电工工程：核电站基础工程；火电灰坝工程；水电站工程。
4、港口航道工程：港口
三、产品规格
2~6米 长50~100米
土工布性能：
利用土工布良好的透气性和透水性，使水流通过，从而有效的截留砂土流失。
土工布具有良好的导水性能，它可以土体内部形成排水通道，将土体结构内多余液体和气体外排。
利用土工布增土体的抗拉度和抗变形能力，增建筑结构的稳定性，以改善土体质量。
有效的将集中应力扩散，传递或分解，防止土体受外力作用而破坏。
防止上下层砂石、土体及混凝土之间混杂。
网孔不易堵塞—因不定型纤维组织形成的网状结构有应变性和运动性。
高透水性—在土水的压力下，仍能保持良好的透水性
耐腐蚀—以丙纶或涤纶等化纤为原料，耐酸碱，不腐蚀，不虫蛀，抗氧化
施工简单—重量轻，使用方便，施工简单
土工布铺设的基本要求：
a、接缝须与坡面线相交；与坡脚平衡或可能存在应力的地方，水平接缝的距离须大于1.5m。
b、在坡面上，对土工布的一端进行锚固，然后将卷材须坡面放下以保证土工布保持拉紧的状态。
c、所有的土工布都须用砂袋压住，砂袋将在铺设期间使用并保留到铺设上面一层材料。
土工布安装施工注意事项：
土工布只能用土工布刀进行切割（钩刀），如在场地内切割，对其他材料须采取特殊保护措施，以防由于切割土工布而对其造成不必要的损坏；
在铺设土工布的同时，必须采取一切必要措施，以防止对下面一层材料造成破坏；
在铺设土工布时，必须注意不要让石头、大量尘土或水分等有可能破坏土工布、有可能阻塞排水渠或过滤网、或有可能给接下来的连接带来困难的物质进入土工布或土工布的下面；
安装结束后，对所有土工布表面进行目测以确定所有损坏的地主，作上标记并进行修补，确定铺设表面没有可以造成损坏的外来物质，如断针等异物；
土工布的连接必须遵循以下规定：正常情况下，坡面上不能有水平连接（连接须沿坡面的轮廓不与其相交），除修补的地方以外。
如采用缝合，缝合线须采用与土工布材质相同或超过的材料，缝合线须为防化学紫外线的材持。缝合线与土工布应有明显的色差，以便于检查。
安装时对缝合特别注意以确保没有泥土或砾石覆盖层中的砾石进入土工布中间。
土工布的损坏和修补
在缝合结合处须进行重新缝合修补并确保跳针部分的末端已重新缝合.
在所有地区除了岩石斜坡地段漏洞或撕裂部分须用同样材质的土工布补丁进行修补缝合.
在填埋场底部如果裂口的长度超过卷材宽度10％损坏的部分须被切掉然后将两部分土工布连接起来。投资巨大，包括水利建设、南水北调工程、电力投资、公路和铁路建设、环境工程建设，还有港口、机场、垃圾处理、江河湖海治理、治沙等等工程，投资计达上万亿元。中国在今后10年或更长时间，将会有更多的基础设施工程要建设，对土工布的需求也将会越来越多，中国将成为世界土工合成材料的营市场。